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MRI:我国煤炭运输格局之二:水路和公路运输

2019-07-11 16:03作者:admin

MRI:我国煤炭运输格局之二:水路和公路运输

来源:网络搜集,未来煤炭公路运输的发展2012年以来我国公路货物运输量均超过300亿吨,占全社会货物运量的四分之三以上,但近年来,环保加严,国家出台了多项关于汽运相关政策,治超取得成效,逐步常态化,以及港口禁煤炭汽运、公转铁等政策出台,均对货物公路运输有一定影响,但由于政策执行期较长,且各环节衔接仍需时间贯通,短期影响较小,中长期影响将较大。

在不断收紧的汽运煤限令和加码的铁路运输规定的共同作用下,煤炭铁路运力将加速释放。 近日,中国铁路总公司公布,7月10日起,全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图,将提升铁路货运能力,呼和浩特至唐山铁路万吨列车开行对数由39对增加至45对,侯月线、襄渝线、兰新线、集通线等主要货运通道增加货物列车14对,为铁路货运增量行动提供运力保证。

同时也加速了这些线路煤炭等大宗货物公转铁的进程。 未来煤炭长途汽运将逐步被铁路替代,但对于铁路覆盖不到的区域或省内短途运输,即送货到门的问题较难解决,公路通道仍能发挥重要作用。 资讯编辑:肖微(资讯)021-26094087资讯监督:孔德群021-26093124免责声明:Mysteel力求使用的信息准确、信息所述内容及观点的客观公正,但并不保证其是否需要进行必要变更。

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